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GLBとミニカを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   三菱  ミニカ
VS
258万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 7万円99万円
ミニカの相場表を見る
672 中古車掲載台数 71
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ レザーexclusive Advanced NavigationPKG

    本体価格
    413.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ&ADVP 1オ 2年保証 黒赤革 パノラマSR 360カメ ADVスピーカー 自動トランク フットオープナー Dインナーミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXP/サンルーフ/アドバンスドPKG/ヘッドアップディスプレイ/パワーシート/シートヒーター/フルセグ/ブラインドアシスト/LEDヘッド/クルーズコントロール/電動リアゲート/アンビエントライト/ETC/スマートキー

    本体価格
    404.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 

    本体価格
    529.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションP 1オーナー パノSR 2年保証 レザーDINAMICAシート 10.25インチワイドナビ&コクピットディスプレイ マルチビームLED アクティブクルコン ステアリングアシスト レーンキープ AMGエアロ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/全周囲カメラ/ナビゲーションPKG/フルセグTV/レーダーセーフティPKG/シートヒーター/ブラインドスポット/レーダークルーズ/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/アンビエントライト/純正アルミ/

    本体価格
    377.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGレザーエクスクルーシブ&アドバンスドP

    本体価格
    549万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    421.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート 純正ナビ フルセグ アラウンドビューモニター サンルーフ レーダークルーズコントロール アクティブブレーキアシスト アクティブレーンキープアシストアクティヴステアリング アシスト

    本体価格
    476.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    566.3万円

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    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス 

    本体価格
    12.9万円

関東
289
520.7万円
関西
115
494.5万円
東海
111
477.6万円
北海道
16
503.4万円
九州
56
473.8万円
東北
10
469.4万円
北陸・甲信越
41
525.2万円
中国
21
472.3万円
四国
13
484.9万円
地域別台数
関東
31
36.4万円
関西
2
44万円
東海
6
27.8万円
北海道
0
---
九州
7
36.7万円
東北
7
22.5万円
北陸・甲信越
5
50.9万円
中国
8
31.5万円
四国
5
21.3万円

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GLBとミニカのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   三菱  ミニカ
512万円815万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1331~1991 排気量(cc) 657
136~224 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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