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GLBとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   三菱  デボネア
VS
264万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
654 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 認定中古車 AMGラインPKG パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 正規認定中古車 認定中古車保証2年付き 新車保証継承 禁煙車 シートヒーター 360°カメラ 3列シート メモリ付きパワーシート デモンストレーションカー ACC ETC2.0 バックカメラ オートトランク LED

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 新車保証 AMGライン AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 赤×黒レザー パノラミックスライディングルーフ アドバンスドパッケージ GLB45仕様 パナメリカーナグリル 4本出しマフラーカッター

    本体価格
    516万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 後期・認定保証2年・SR・(2401)

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 認定中古車 フェイスリフトモデル フットトランクオープナー オフロードエンジニアリングパッケージ アダプティブダンピングシステム マルチビームLEDヘッドライト ドライビングアシスタンスパッケージ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD MP202401 保証付 純正ナイトパッケージ 特別限定車 AMGライン 専用デザインAMG20インチ 後期7人乗 AMGレザーエクスクルーシブ パノラマルーフ アドバンスドパッケージ MBUXナビ アドバンスサウンドシステム

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 後期・パノラミックルーフ・(2401)

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    529万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGライン サンルーフ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    628万円

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  • 三菱 デボネア V3.0 LG 

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    本体価格
    165万円

  • 三菱 デボネア SE 

    本体価格
    588万円

関東
275
512.3万円
関西
119
493.2万円
東海
120
473.6万円
北海道
17
509.8万円
九州
49
464.1万円
東北
12
457.6万円
北陸・甲信越
29
520.1万円
中国
20
468.6万円
四国
13
482.8万円
地域別台数
関東
7
217.7万円
関西
1
255.5万円
東海
2
242万円
北海道
0
---
九州
1
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東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
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GLBとデボネアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   三菱  デボネア
512万円815万円 新車時価格 299.8万円672万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1331~1991 排気量(cc) 2972~3496
136~224 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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