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GLBとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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GLBとプリメーラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  プリメーラ
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 59.8万円398万円
プリメーラの相場表を見る
533 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 AMGライン・パノラミックスライディング  ルーフ・360度カメラ・シートヒーター・Applecarplay・GoogleAuto・19AW・レーダー探知機・ドラレコ

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 1オーナー ナビゲーションPKG 純正ナビTV 360度カメラ レーダークルーズコントロール メモリ付きパワーシート シートヒーター キーレスゴー 電動リアゲート 純正18インチAW ETC 禁煙

    本体価格
    367.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ TVキット・全方位カメラ・シートヒーター・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    341万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 ACC レザーEXC 赤黒革 パノラマサンルーフ ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ 前後ドラレコ パナメリカーナグリル HUD パワーシート シートヒーター 電動リアゲート レーダーセーフティ ヘッドアップD

    本体価格
    509.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    445.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD RSPナビPKG前席シートヒーター

    本体価格
    378.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン 純正ナビ アルカンターラシート 前後ドライブレコーダー 純正フロアマットプレミアム メモリ付パワーシート ワイヤレス充電 フットトランクオープナー ETC レーダーセーフティPKG

    本体価格
    482.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD メーカーオプション:AMGライン・パノラミックスライディングルーフ・ディーラーオプション:2Wayドライブレコーダー・ワンオーナー・ディーラー記録簿:2023/3.2024/3.2025/2.2025/4

    本体価格
    398万円

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    127万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 5速マニュアル

    本体価格
    85.9万円

関東
232
508.2万円
関西
100
491.2万円
東海
94
475.4万円
北海道
14
488.8万円
九州
34
483.3万円
東北
9
439.5万円
北陸・甲信越
28
522.1万円
中国
12
471.5万円
四国
10
463.8万円
地域別台数
関東
7
112.8万円
関西
1
59.8万円
東海
4
100万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとプリメーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  プリメーラ
512万円815万円 新車時価格 184.8万円258万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1331~1991 排気量(cc) 1769~2488
136~224 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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