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GLBとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   ポルシェ  ボクスター
VS
398.9万円798万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 94万円1650万円
ボクスターの相場表を見る
226 中古車掲載台数 190
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 純正HDDナビ アラウンドビュー ACC LED ETC

    本体価格
    527.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 AMGレザーエクスクルーシブ アドバンスド

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 禁煙 SR ナビTV 全方位 ACC BSM LED

    本体価格
    432.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 1オナ メモリ付赤/黒革 SR ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    633.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 マキアートベージュインテリア レザーP

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG 360°カメラ

    本体価格
    508.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー パノラマルーフ ドラレコF/R

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 360°カメラ 純正20AW 禁煙

    本体価格
    718.9万円

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    569.9万円

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    465万円

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    本体価格
    219.9万円

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    258万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 電格ミラー ナビ フルセグ 記録簿

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左ハンドル 6Hマニュアル

    本体価格
    215万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツクロノ BOSE 電格ミラー

    本体価格
    588万円

関東
86
570.4万円
関西
37
556.9万円
東海
45
567.8万円
北海道
8
556万円
九州
13
512.6万円
東北
5
580.5万円
北陸・甲信越
17
584.7万円
中国
12
550.5万円
四国
3
533.4万円
地域別台数
関東
81
430.9万円
関西
28
472.1万円
東海
43
391.5万円
北海道
3
271万円
九州
12
593.4万円
東北
2
430万円
北陸・甲信越
9
473.6万円
中国
6
459.1万円
四国
6
458.2万円

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GLBとボクスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ポルシェ  ボクスター
512万円815万円 新車時価格 584万円1012万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1331~1991 排気量(cc) 2706~3799
136~224 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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