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GLBとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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GLBとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
398.9万円798万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 4000万円5080万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
231 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 レザーexclusive Advanced NavigationPKG

    本体価格
    534.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD アドバンスド・ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    534万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    605万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD デモカー・レザーEXP・パノラマルーフ

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 マキアートベージュインテリア レザーP

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ パノラマSR AMGラインPKG RSP 半革S

    本体価格
    584.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザエクPKG アドバンスドPKG 新保付

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 禁煙車/認定保証2年/AMGライン/サンルーフ

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーexclusive Navi AdvancedPKG

    本体価格
    547.8万円

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    5080万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 正規ディーラー車

    本体価格
    4000万円

関東
97
576.9万円
関西
42
557.4万円
東海
38
580.6万円
北海道
8
556万円
九州
13
519.6万円
東北
5
580.5万円
北陸・甲信越
15
589.4万円
中国
11
525.9万円
四国
2
531.5万円
地域別台数
関東
1
5080万円
関西
2
4000万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GLBとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
512万円815万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1331~1991 排気量(cc) 6749
136~224 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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