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GLBとツインを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   スズキ  ツイン
VS
258万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 16.8万円134.9万円
ツインの相場表を見る
716 中古車掲載台数 119
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 禁煙/ワンオーナー/レーダーセーフティパッケージ/全方位カメラ/純正HDDナビ/Bluetooth/パワーバックドア/ETC/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 ワンオーナー/右ハンドル/ハイテックシルバー/レザーエクスクルーシブP/コンフォートP/HUD/パノラミックスライディングルーフ/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD MP202401 保証付 純正ナイトパッケージ 特別限定車 AMGライン 専用デザインAMG20インチ 後期7人乗 AMGレザーエクスクルーシブ パノラマルーフ アドバンスドパッケージ MBUXナビ アドバンスサウンドシステム

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 認定中古車保証付き AMGラインパッケージ 360°カメラシステム アクティブパーキングアシスト ルーフレール フットトランクオープナー メモリー付きパワーシート パノラマサンルーフ アンビエントライト

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 車検2年/ハーフレザーシート/シートヒーター/パワーバックドア/純正ナビ/360度カメラ/純正アルミホイール/スマートキー/スペアキー/BSM/ETC/LEDヘッドライト/電動シート/

    本体価格
    346万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 全方位カメラ/アンビエントライト/フルセグTV/レーダークルーズコントロール/パワーシート/パワーバックドア/Bluetooth接続/シートヒーター/ステアリングスイッチ/キーレスゴー/アイドリングストップ/

    本体価格
    529.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    588.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    558.8万円

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関東
318
520.2万円
関西
127
497.7万円
東海
108
473.9万円
北海道
17
520.8万円
九州
59
483.9万円
東北
12
487.2万円
北陸・甲信越
38
533.2万円
中国
21
479.4万円
四国
16
495.6万円
地域別台数
関東
36
56.5万円
関西
19
51.6万円
東海
15
43.3万円
北海道
1
55.6万円
九州
19
46.6万円
東北
3
44.3万円
北陸・甲信越
7
52.7万円
中国
8
61.1万円
四国
11
60.2万円

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GLBとツインのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   スズキ  ツイン
512万円815万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1331~1991 排気量(cc) 658
136~224 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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