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ハスラーとGLBを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 363.8万円825万円
GLBの相場表を見る
9176 中古車掲載台数 334
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突軽減 SDナビ Bカメ シートヒーター ETC

    本体価格
    152.2万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ハロゲン ウレタンステア 電動格納ミラー

    本体価格
    130.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 登録済み未使用車です

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    86.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 1年走行距離無制限保証 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ ハスラー Gターボ リフトアップ M/Tタイヤ バッ 

    本体価格
    95万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD ナビ Bluetooth フルセグTV ETC

    本体価格
    131万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 純正ナビ ETC ドラレコ前後 TV 夏タイヤ有

    本体価格
    168.9万円

ピックアップ中古車
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    540.1万円

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  • メルセデス・ベンツ GLB 180 

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    433.1万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー SR 360°カメラ 禁煙車

    本体価格
    607.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 全方位カメラ 半革 ACC 19インチAW

    本体価格
    561万円

関東
1922
122.6万円
関西
1263
132万円
東海
1150
125.9万円
北海道
750
137.9万円
九州
1380
122万円
東北
992
135.5万円
北陸・甲信越
643
122.2万円
中国
716
128.8万円
四国
360
121.5万円
地域別台数
関東
150
569万円
関西
64
543.5万円
東海
46
552.1万円
北海道
5
698.2万円
九州
21
536.3万円
東北
14
624.3万円
北陸・甲信越
20
594.7万円
中国
6
577.3万円
四国
8
574.6万円

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ハスラーとGLBのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  GLB
128万円197.2万円 新車時価格 512万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
657~658 排気量(cc) 1331~1991
49~64 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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