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GLBとキャミを比較! - みんなの比較車種

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GLBとキャミの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  キャミ
VS
391.8万円780万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 39万円49万円
キャミの相場表を見る
237 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    553.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラミックSR RSP 360°カメラ

    本体価格
    662.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    570万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTVブラモニ安全ブレーキパワードア

    本体価格
    670万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD Rセーフティ/ナビPKG 360度カメラ ETC 禁煙

    本体価格
    531.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー 360度カメラ パワーシート

    本体価格
    509.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD ナイトPKG 黒革シート 純正ナビTV

    本体価格
    437万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ サンルーフ レザーEX アドバンスドPKG 禁煙

    本体価格
    505.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーEXC サンルーフ アドバンスドPKG

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    639.9万円

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  • トヨタ キャミ Qエアロバージョン 走行距離2.5万km CDプレイヤー

    本体価格
    39万円

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    44万円

  • トヨタ キャミ 1.3 P 4WD 走行38000キロ 修復歴無し キーレス

    本体価格
    49万円

関東
103
586.5万円
関西
41
556.6万円
東海
42
550万円
北海道
8
620万円
九州
14
548.6万円
東北
6
562.5万円
北陸・甲信越
14
560.8万円
中国
4
587.1万円
四国
5
578.9万円
地域別台数
関東
1
49万円
関西
1
39万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
44万円
四国
0
---

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GLBとキャミのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  キャミ
512万円815万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
1331~1991 排気量(cc) 1295~1297
136~224 最高出力(馬力) 90~140
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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