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GLBとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   米国トヨタ  プリウス
VS
272.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 138万円307.2万円
プリウスの相場表を見る
713 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    562.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 2年保証 レザーエクスクルーシブ パノラミックスライディングルーフ メモリー付パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー 360度カメラ レーダーセーフティ 電動リアゲート

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEXC 純正ナビ 360°カメラ ACC BSM シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ハイビームアシスト アンビエントライト 電動リアゲート パーキングアシスト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    413.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 純正ナビ 全周囲カメラ 純正20インチAW レーダーセーフティパッケージ パワーシート シートヒーター 前後純正ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    479.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 1オーナー/AMGラインPKG/スポーツブレーキ/スポーティーエンジンサウンド/パノラミックスライディングルーフ/カーボン調インテリアトリム/20インチAMGAW/本革スポーツステアリング/全周囲カメラ/ACC/BSM/Sヒーター

    本体価格
    548.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    579.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ドラレコ フルセグ Bカメ ワイヤレス充電

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    596.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 レザーexclusive Advanced NavigationPKG

    本体価格
    388.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    451.4万円

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    158万円

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    本体価格
    138万円

  • 米国トヨタ プリウス ベース 社外9型ナビ フルセグ BT対応 DVD再生 左ハンドル LEDヘッド バックカメラ 社外レーダー クルコン トノカバー ETC スマートキー プッシュスタート 純正17インチAW デイライト

    本体価格
    307.2万円

  • 米国トヨタ プリウス PRIUS 新車並行 1オーナー 

    本体価格
    270.6万円

関東
314
525.3万円
関西
126
499.2万円
東海
108
474.2万円
北海道
18
531.2万円
九州
60
484.4万円
東北
12
484.3万円
北陸・甲信越
39
532.5万円
中国
20
473.5万円
四国
16
495.6万円
地域別台数
関東
1
270.6万円
関西
1
138万円
東海
1
307.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
1
175万円

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メルセデス・ベンツ  GLB   米国トヨタ  プリウス
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) 1800
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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