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GLBとXC70を比較! - みんなの比較車種

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GLBとXC70の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ボルボ  XC70
VS
54.5万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 56万円198万円
XC70の相場表を見る
535 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ フルセグ 全周囲カメラ 半レザーパワーシート シートヒーター レーダーセーフティ 前後ドラレコ アダプティブクルコン LEDヘッド アンビエントライト パワーバックドア

    本体価格
    384.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 認定保証2年 アドバンスドPKG サンルーフ ヘッドアップD マルチビームLED アンビエントライト フットトランクOP メモリー付パワーシート シートヒーター TV MBUX

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    489.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202401 

    本体価格
    432.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 認定中古車 ワンオーナー車 AMGライン 360°カメラシステム 電動リアゲート メモリー付パワーシート キーレスゴー シートヒーター アンビエントライト64色 メルセデスミー・コネクト 禁煙車 新車保証継承

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 禁煙車 レーダーセーフティパッケージ 純正ナビゲーション TV 360°カメラ ACC BSM LEDヘッドライト 純正前後ドライブレコーダー 電動レザーシート シートヒーター パワーリアゲート キーレスゴー

    本体価格
    428.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 女性ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    675万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 

    本体価格
    529.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 ワンオーナー レザーエクスクルーシブPKG 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV シートヒーター パワーバックドア アンビエントライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    392.4万円

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    59.9万円

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    本体価格
    71.5万円

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    本体価格
    56万円

  • ボルボ XC70 T5 クラシック 

    本体価格
    198万円

関東
233
508.2万円
関西
99
493.2万円
東海
96
477.2万円
北海道
14
488.8万円
九州
34
483.3万円
東北
9
441.7万円
北陸・甲信越
29
521.4万円
中国
11
465.7万円
四国
10
463.8万円
地域別台数
関東
5
91.9万円
関西
3
131.5万円
東海
2
80.9万円
北海道
1
85万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
56万円
四国
0
---

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XC70の中古車を探す

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GLBとXC70のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ボルボ  XC70
512万円815万円 新車時価格 585万円679万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1331~1991 排気量(cc) 1968~3192
136~224 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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