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GLBと850を比較! - みんなの比較車種

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GLBと850の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ボルボ  850
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 118万円198万円
850の相場表を見る
436 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202401 

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 ドライビングアシスタンスパッケージ 360°カメラシステム AMGラインパッケージ アダプティブハイビームアシスト・プラス 20インチAMGアルミホイール(RVU) マルチビームLEDヘッドライト

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 純正フルセグナビ LED 360°カメラ

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 2年保証 AMGライン ナビゲーションP ナイトP レーダーセーフP 革 AMGエアロ20AW MBUXナビTV 360カメラ ワイヤレスチャージ フットゲート ディストロ ブラインドS レーンキープ キーレスゴー

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 ワンオーナー HUD サンルーフ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 アドバンスドパッケージ・元デモカー・禁煙車

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    470万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 シートキネティクス パーキングアシスト ルーフレール 全周囲カメラ 前席ヒーター&メモリー付電動フロントシート パワーバックドア LEDヘッドランプ/オート 純正18AW ACC デジタルTV BSM BT接続

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 認定・AMGラインパッケージ・コンフォートパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・アダプティブダンピングシステム付サスペンション・Burmester

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 メタリックペイント

    本体価格
    508万円

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    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 850 ターボ 

    本体価格
    198万円

関東
210
497.7万円
関西
69
493.2万円
東海
67
474.3万円
北海道
16
497.7万円
九州
33
487.2万円
東北
7
512.4万円
北陸・甲信越
18
534.3万円
中国
10
491.4万円
四国
6
463.2万円
地域別台数
関東
4
151万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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GLBと850のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ボルボ  850
512万円815万円 新車時価格 390万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
1331~1991 排気量(cc) 2318~2434
136~224 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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