| メルセデス・ベンツ GLB | ボルボ 940エステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
54.5万円～818万円
GLBの相場表を見る |
中古車相場 |
89.8万円～275万円
940エステートの相場表を見る |
| 548台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ GLB | ボルボ 940エステート | |
|---|---|---|
| 512万円～815万円 | 新車時価格 | 350万円～591万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4640×1835×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1755×1470 他 |
| 1331～1991 | 排気量(cc) | 2316 |
| 136～224 | 最高出力（馬力） | 130～190 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.7～7.9km/L |
|
すべてを備えた、本格SUV 究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps／最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps／350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。（2020.6） |
解説 |
ワゴンシリーズののトップレンジモデル ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10) |
GLBと940エステートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！GLBと940エステートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGLBの中古車は548台、940エステートの中古車は41台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
