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トールとEQAを比較! - みんなの比較車種

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トールとEQAの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 295万円688万円
EQAの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 61
  • ダイハツ トール 1.0 X 衝突軽減 左側パワスラ ナビ Bカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リースUP CDチューナー LEDヘッドライト

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    154.6万円

  • ダイハツ トール カスタムG オートエアコン レーンキープアシスト ブルートゥース 衝

    本体価格
    172.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 新車・9型ディスプレイオーディオ・全方位

    本体価格
    198.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 G LEDヘッドライト 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    149.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ワンオーナー 両側パワースライドドア

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X ナビ/バックC/ETC/衝突被害軽減/スマキー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正ナビ パノラマモニター 電動PSD

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    193万円

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    618万円

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    398万円

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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 

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    398万円

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    本体価格
    458万円

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    408万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス BSM シートH Pシート パドルシフト ETC

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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 サンルーフ レザーEX デモカー

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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 パノラミックルーフ ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    419万円

関東
346
139.5万円
関西
92
120.8万円
東海
121
135.3万円
北海道
71
122.8万円
九州
184
126.3万円
東北
137
135.9万円
北陸・甲信越
83
145.9万円
中国
100
144.1万円
四国
46
143.7万円
地域別台数
関東
25
470.2万円
関西
17
395.3万円
東海
7
410.1万円
北海道
0
---
九州
3
494.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
498万円
中国
3
465万円
四国
2
488.4万円

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トールとEQAのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  EQA
146.3万円229.5万円 新車時価格 640万円837万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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