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FペイスとEQAを比較! - みんなの比較車種

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FペイスとEQAの中古車情報を比較する

ジャガー  Fペイス   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
198万円1748万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 395万円628万円
EQAの相場表を見る
137 中古車掲載台数 64
  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD 1オーナー 限定20台 サンルーフ OP22インチ

    本体価格
    1508万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 1オーナー サンルーフ シートH&C MERIDIAN

    本体価格
    1428万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD Pivi Pro

    本体価格
    628万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ブラックパック サンルーフ 21AW

    本体価格
    649.9万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD サンルーフ ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    229.9万円

  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD 国内限定20台

    本体価格
    1498万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック ブラック 2.0L P250 4WD ブラックPKGパノラマル-フBスポットM20AW

    本体価格
    649.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定 パノラミックガラスルーフ MERIDIAN

    本体価格
    530.5万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革インテリアMERIDIANサウンドナビTV

    本体価格
    243万円

  • ジャガー Fペイス S 4WD ブラックパック サンルーフ ACC 22インチ

    本体価格
    399.9万円

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    598万円

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    508万円

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    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ 

    本体価格
    499.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 

    本体価格
    450.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ 二年保証 1オーナー SR HUD 電動シート

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    459.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 パノラミックスライディングルーフ

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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン パノラミックスライディングルーフ・禁煙車

    本体価格
    438万円

関東
68
569.6万円
関西
13
545万円
東海
25
563.1万円
北海道
4
464.6万円
九州
10
520.8万円
東北
5
467.4万円
北陸・甲信越
3
606万円
中国
5
620.2万円
四国
4
770.5万円
地域別台数
関東
28
497.7万円
関西
21
490.7万円
東海
7
495.6万円
北海道
0
---
九州
3
517.2万円
東北
3
543.9万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
1
498万円
四国
0
---

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FペイスとEQAのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   メルセデス・ベンツ  EQA
639万円1760万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1995~5000 排気量(cc) ---
180~550 最高出力(馬力) 190
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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