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EQAとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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EQAとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
395万円628万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 598万円1155万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
57 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ レザーエクスクルーシブ パノラミック

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ 弊社デモカー レーダーP HUD 全周囲カメラ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン Pサンルーフ HUD Pシート アンビエント

    本体価格
    453.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    485.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 ヘッドアップディスプレイ・360度カメラ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 パノラミックルーフ ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    529万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン ワンオーナー 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    479万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 1オナ パノラマR レザーEX-PKG AMG-L

    本体価格
    509.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 認定中古車2年保証付  マットペイント

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ AMGライン・パノラミックSR

    本体価格
    469.8万円

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    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 ディーラー車 ポーセレンナッパ―レザー

    本体価格
    応談

関東
27
500.6万円
関西
17
496.3万円
東海
5
496.6万円
北海道
0
---
九州
3
513.9万円
東北
2
527.9万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
1
498万円
四国
1
578万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
824万円
東海
2
1076.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EQAとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
640万円837万円 新車時価格 2145万円2260万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
--- 排気量(cc) 3982~4663
190 最高出力(馬力) 455~469
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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