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EQAとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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EQAとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
225万円628万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 41万円184.5万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
136 中古車掲載台数 24
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 後期モデル ドライビングアシスタンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ 360度カメラ アンビエントライト メモリー付パワーシート シートヒーター ARナビ プライバシーガラス 新車保証継承

    本体価格
    497.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン AMGレザーEXCP/パノラマSR/AMG20inAW/黒革

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン ナビゲーションプラスパッケージ

    本体価格
    308.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    497.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス ワンオーナー レーダーセーフティ メモリー付パワーシート シートヒーター 電動リアゲート 純正ドライブレコーダー  64色アンビエントライト アップルカープレイ・アンドロイドオート

    本体価格
    437万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ ナビTV・全周囲カメラ・純正ドラレコ・ETC2.0・電動シート・シートヒーター・ハンズフリー電動リアゲート・充電ケーブル・メーカー保証継承

    本体価格
    414.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    505.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 レーダーセーフティーパッケージ パノラミックスライディングルーフ アラウンドビューモニター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター シートメモリー パワーシート シートヒーター 電動リア

    本体価格
    376.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGラインパッケージ・レーダーセフティパッケージ・ナビゲーション・フルセグTV・ETC・360度カメラ・20インチAMGアルミホイール

    本体価格
    593万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 フットトランクオープナー デジタルコックピットディスプレイ アンビエントライト 24時間通報サービス ワイヤレスチャージング アダプティブハイビームアシスト メモリー付パワーシート ETC

    本体価格
    498万円

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    118.8万円

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    128.4万円

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    本体価格
    94万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 

    本体価格
    172万円

関東
46
453.8万円
関西
34
436.3万円
東海
30
464.1万円
北海道
0
---
九州
11
453.8万円
東北
4
481.8万円
北陸・甲信越
6
504.7万円
中国
5
428.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
134.7万円
関西
4
141.4万円
東海
5
145.6万円
北海道
2
129.2万円
九州
4
100.6万円
東北
4
116.5万円
北陸・甲信越
1
175.4万円
中国
1
118.8万円
四国
0
---

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SX4 S-CROSSの中古車を探す

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EQAとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   スズキ  SX4 S-CROSS
640万円837万円 新車時価格 204.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
--- 排気量(cc) 1586
190 最高出力(馬力) 117
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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