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プリウスPHVとEQAを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとEQAの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 295万円688万円
EQAの相場表を見る
706 中古車掲載台数 54
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス メモリーナビ バックカメラ ETC LEDランプ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 9型ナビDVD再BTドラレコBカメ車高調19AW

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正11型ナビ シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    282万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 関東車両 レーダークルコン 踏み間違い

    本体価格
    147万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム OBD診断済/ETC2.0/コンセント/地デジ

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ ナビ バックモニター ワンオーナー LED

    本体価格
    235万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正9型ナビBカメラTVシートヒータ衝突軽減

    本体価格
    220.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 5人乗り

    本体価格
    255万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 11.6型ナビ Bカメラ ETC2.0 ドラレコ 四眼

    本体価格
    254.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ JBL 革 シートヒーター ワンオナ BSM

    本体価格
    226.7万円

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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 純正ナビ MBUX パワーシート ETC

    本体価格
    295万円

関東
238
190.4万円
関西
85
188.7万円
東海
121
181.4万円
北海道
8
186.5万円
九州
89
201.3万円
東北
36
191.9万円
北陸・甲信越
31
187万円
中国
66
226.4万円
四国
32
218.8万円
地域別台数
関東
18
484.9万円
関西
19
392.8万円
東海
7
405.9万円
北海道
0
---
九州
3
494.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
534.7万円
中国
3
465万円
四国
1
538万円

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プリウスPHVとEQAのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   メルセデス・ベンツ  EQA
317.8万円439.2万円 新車時価格 640万円837万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1797 排気量(cc) ---
98 最高出力(馬力) 190
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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