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86とCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
75万円847.9万円
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中古車相場 429万円800万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
1145 中古車掲載台数 56
  • トヨタ 86 2.0 GT SD地デジナビ 車高調18AW TRDエアロ 記録簿

    本体価格
    199万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロパーツHIDスマートキーETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 車高調 SSRホイール 社外マフラー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRUSTターボ ROWENエアロ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド シートヒーター・フルセグナビ・スマートキ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ 純正ナビ バックM

    本体価格
    228万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ純正ナビPスタートHIDヘッド

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期/TRDエアロ/柿本マフラー/社外エアクリ

    本体価格
    181万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 前期 AT 純正17インチアルミ HIDヘッド

    本体価格
    157.1万円

  • トヨタ 86 2.0 レーシング 

    本体価格
    237万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 認定 レザーEXP スライディングルーフ

    本体価格
    800万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブP サンルーフ装備

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブ パノラマルーフ

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    442.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302 ワンオーナー レザーEXP 3Dサウンド

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブ  パノラマ 1オナ

    本体価格
    588万円

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    本体価格
    528万円

関東
411
189.8万円
関西
156
198.5万円
東海
235
193.6万円
北海道
42
192.7万円
九州
101
186.5万円
東北
44
193.8万円
北陸・甲信越
45
210.2万円
中国
75
187.1万円
四国
36
224.5万円
地域別台数
関東
20
560.6万円
関西
6
603.1万円
東海
8
604.3万円
北海道
6
534万円
九州
4
556.2万円
東北
1
538万円
北陸・甲信越
6
564.8万円
中国
3
584.3万円
四国
2
629万円

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86とCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
199万円648万円 新車時価格 793万円979万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
1998 排気量(cc) 1992
200~219 最高出力(馬力) 200
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1145台、Cクラスオールテレインの中古車は56台掲載しています。
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