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カローラクロスとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
165.9万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 382万円858万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
1715 中古車掲載台数 50
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z LEDヘッドライト

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ/モデリスタエアロ

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ/DAナビ9インチ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 パノラマルーフ 10.5型DA

    本体価格
    389.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 9型ナビ・全方位カメラ・モデリスタエアロ

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10型DA 全周囲M Pゲート ACC BSM ETC

    本体価格
    367.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 認定中古車・ワンオーナー車

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パノラマルーフ 全周囲カメラ ETC BSM

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ 全方位カメラ ETC パワーシート

    本体価格
    309.9万円

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    498万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー パノラマスライディングSR

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    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302 ワンオーナー レザーEXP 3Dサウンド

    本体価格
    588万円

関東
426
297.2万円
関西
266
297.9万円
東海
318
298.9万円
北海道
32
325万円
九州
287
300.9万円
東北
83
307.3万円
北陸・甲信越
96
296.9万円
中国
137
300.3万円
四国
70
308.3万円
地域別台数
関東
20
584万円
関西
6
640.9万円
東海
9
584.1万円
北海道
7
523.3万円
九州
1
438万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
548.8万円
中国
2
561.5万円
四国
1
565万円

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カローラクロスとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
199.9万円345.9万円 新車時価格 793万円979万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
1797~1986 排気量(cc) 1992
98~170 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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