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カローラクロスとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
189.8万円442万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 399.9万円848万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
1611 中古車掲載台数 45
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DA・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    343万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ・バックカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    282.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビ ETC イージークローザー Bカメラ

    本体価格
    350万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z サンルーフ パワーバックドア ナビ ETC

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 

    本体価格
    247万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 純正10.5型DA 全周囲カメラ

    本体価格
    347万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ 10.5型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    357万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    319.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブPKG パノラマSR

    本体価格
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    578万円

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    565万円

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    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 (レザーエクスククルーシブPKG/サンルーフ)

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブP パノラミックSR

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    579.9万円

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    本体価格
    478万円

関東
346
303.2万円
関西
210
308.5万円
東海
284
307.6万円
北海道
54
324.4万円
九州
285
307.1万円
東北
96
320.6万円
北陸・甲信越
106
311.4万円
中国
163
302.8万円
四国
67
311.2万円
地域別台数
関東
21
529.6万円
関西
9
573.7万円
東海
3
618万円
北海道
2
568万円
九州
0
---
東北
4
550万円
北陸・甲信越
5
581.2万円
中国
0
---
四国
1
565万円

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カローラクロスとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
199.9万円389.5万円 新車時価格 793万円979万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
1797~1986 排気量(cc) 1992
98~170 最高出力(馬力) 197~200
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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