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カローラクロスとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとMRワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スズキ  MRワゴン
VS
185.9万円436.3万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
1788 中古車掲載台数 1001
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正SDナビ 全周囲モニター LED

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/DAナビ9インチ

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ 全方位モニター ETC LED FOG AW

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型DA 置型充電 電動リアゲ 禁煙車

    本体価格
    363.7万円

  • トヨタ カローラクロス ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正9型オーディオ 禁煙車

    本体価格
    354.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 10.5インチDA・パノラマビュー・寒冷地仕様

    本体価格
    369万円

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  • スズキ MRワゴン 660 L 社外AWナビTVインテキーETCエンジンPスタ

    本体価格
    55万円

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    19.8万円

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    36万円

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    本体価格
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  • スズキ MRワゴン 660 X キーレスエントリー

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    69万円

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    本体価格
    27.8万円

関東
496
300.2万円
関西
244
300.2万円
東海
270
297.1万円
北海道
55
335.9万円
九州
306
298.8万円
東北
109
305.2万円
北陸・甲信越
97
298万円
中国
137
303万円
四国
74
308.8万円
地域別台数
関東
215
30.2万円
関西
88
30.3万円
東海
125
33.4万円
北海道
52
39.1万円
九州
171
34万円
東北
101
42.5万円
北陸・甲信越
103
36.1万円
中国
87
30.8万円
四国
59
33.6万円

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カローラクロスとMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スズキ  MRワゴン
199.9万円345.9万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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