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ヴィッツとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとMRワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   スズキ  MRワゴン
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 5.5万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
1178 中古車掲載台数 693
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション ワンオーナー車

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 新品タイヤ/社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/DVD/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書/UVカットガラス

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F トヨタ認定中古車 SDナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビTV

    本体価格
    32.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ナビ 禁煙車 ETC 地デジ CD再生 アイドリングストップ キーレス 電動格納ミラー 盗難防止システム プライバシーガラス ドアバイザー 衝突安全ボディ 横滑り防止装置 シートリフター

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションII トヨタ認定中古車 SDナビ フルセグTV

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションII 

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 B 下取りワンオーナー 記録簿

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマートストップパッケージ スマイルエディション 社外SDナビ フロントワイパーデアイサー

    本体価格
    52.3万円

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  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 L スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 走行49000キロ タイミングチェーン

    本体価格
    15.8万円

関東
291
87.3万円
関西
164
75.4万円
東海
189
89.7万円
北海道
92
74.5万円
九州
149
82.6万円
東北
88
75.3万円
北陸・甲信越
75
75.6万円
中国
87
73.9万円
四国
43
75.5万円
地域別台数
関東
142
27.7万円
関西
75
29.3万円
東海
85
26.3万円
北海道
30
30.9万円
九州
134
31.3万円
東北
63
36.6万円
北陸・甲信越
69
36.1万円
中国
58
29.4万円
四国
37
30.7万円

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ヴィッツとMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   スズキ  MRワゴン
106万円400万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
996~1797 排気量(cc) 658
69~212 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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