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ピノとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ピノとMRワゴンの中古車情報を比較する

日産  ピノ   スズキ  MRワゴン
VS
4.8万円41.3万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 3万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
45 中古車掲載台数 675
  • 日産 ピノ 660 S キーレスエントリー 運転席エアバック 助手席エアバック CD ABS パワーステアリング

    本体価格
    8.8万円

  • 日産 ピノ 660 S ピノ S イモビライザー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 衝撃安全ボディー パワーウインドウ リモコンキー ABS エアコン パワステ

    本体価格
    40万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速MT フルセグHDDナビ ドラレコ 検2年含保証 DVD再生 キーレス 電動格納ミラー PW

    本体価格
    16.9万円

  • 日産 ピノ 660 S ETC CDプレーヤー

    本体価格
    21.4万円

  • 日産 ピノ 660 S 修復歴無し

    本体価格
    41.3万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン 社外ナビ 社外アルミ

    本体価格
    18万円

  • 日産 ピノ 660 E 車検R8年9月 ナビ オートマ

    本体価格
    9万円

  • 日産 ピノ 660 S 抹消販売 5MT 社外足廻り レカロシート

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 ピノ 660 S 禁煙車 ナビ キーレスエントリー 衝突安全ボディ ETC ABS

    本体価格
    21万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ・TV・キーレス・社外13AW

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • スズキ MRワゴン Xセレクション 禁煙車 ETC バックカメラ 

    本体価格
    40万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックカメラ・電動格納ミラー・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    27万円

  • スズキ MRワゴン 660 X プッシュスタート ドラレコ オートエアコン ETC

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー バックカメラ 純正オーディオ オートエアコン

    本体価格
    16万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 13インチAW CD再生 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー ドアバイザー

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックモニター付タッチパネルオーディオ スマートキー プッシュスタート シートリフター ベンチシート シート下収納 タイミングチェーン 電格ミラー スペアキー ウインカーミラー 室内クリーニング済み

    本体価格
    24.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS スマートキー/プッシュスタート CDデッキ バックカメラ オートエアコン アイドリングストップ 電格ミラー ベンチシート 記録簿 純正アルミ

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    40万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    19万円

関東
17
18.8万円
関西
2
22.8万円
東海
7
26.5万円
北海道
5
21.6万円
九州
6
23.3万円
東北
2
19.4万円
北陸・甲信越
4
23.2万円
中国
1
23.5万円
四国
1
17万円
地域別台数
関東
155
29万円
関西
60
27万円
東海
76
27.4万円
北海道
29
39.9万円
九州
115
32.6万円
東北
76
36万円
北陸・甲信越
76
34.6万円
中国
47
32.8万円
四国
41
32.6万円

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ピノとMRワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   スズキ  MRワゴン
86.1万円115.2万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
54 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピノの中古車は45台、MRワゴンの中古車は675台掲載しています。
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