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ピノとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ピノとMRワゴンの中古車情報を比較する

日産  ピノ   スズキ  MRワゴン
VS
4.8万円41.3万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 3万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
45 中古車掲載台数 675
  • 日産 ピノ 660 S CD・エアコン付き

    本体価格
    35万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付き 5MT エアコン

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD スタッドレス付き

    本体価格
    23万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD キーレス

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 S 検2年 関東仕入 ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    22万円

  • 日産 ピノ 660 S 禁煙車 ナビ キーレスエントリー 衝突安全ボディ ETC ABS

    本体価格
    21万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速MT 走行距離73782キロ 車検2年(新品プラグ オイル フィルター ワイパーゴム 交換 アルミホイール CD Tチェーン式エンジン

    本体価格
    8.5万円

  • 日産 ピノ 660 E 車検令和9年3月 修復歴無し 法定整備済

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ピノ 660 E TV CD ETC キーレス

    本体価格
    6.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ MRワゴン 660 X ユーザー様買取車 スマートキー プッシュスタート 純正14アルミホイール オートエアコン アイドリングストップ CD ウインカーミラー

    本体価格
    38.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 X アイドリングストップ ナビ ETC

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビTV ETC

    本体価格
    応談

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L スマートキー プッシュスタート 社外アルミ スタッドレス アイドリグストップ 純正CD・FM/AMラジオ バックカメラ ドアバイザー シートアンダーBOX

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 検R8/12 自社 ローン 対応 Sキー Pスタート istop ターボ CD HID フォグ レザーシート アルミ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 最終型 HDDナビ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    14万円

  • スズキ MRワゴン 660 X CDオーディオ ETC ドライブレコーダー オートエアコン スマーキー 電動格納ミラー 全席パワーウィンドウ プライバシーガラス 運転席シートリフター シートアンダートレイ 13インチAW

    本体価格
    31.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 新品ワンセグ付ナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC 純正オーディオ 電動格納ミラー オートエアコン ウィンカーミラー チェーンベルト

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G アルミホイール 盗難防止装置 ETC キーレス

    本体価格
    12万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L ナビ・テレビ・スマートキー・プッシュスタート・ドライブレコーダー・

    本体価格
    29万円

関東
17
18.8万円
関西
2
22.8万円
東海
7
26.6万円
北海道
5
21.6万円
九州
6
23.3万円
東北
2
19.4万円
北陸・甲信越
4
23.2万円
中国
1
23.5万円
四国
1
17万円
地域別台数
関東
155
29万円
関西
60
27万円
東海
77
27.5万円
北海道
29
39.9万円
九州
114
32.6万円
東北
76
36万円
北陸・甲信越
76
34.6万円
中国
47
32.8万円
四国
41
32.6万円

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ピノとMRワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   スズキ  MRワゴン
86.1万円115.2万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
54 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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