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EQBと300Cを比較! - みんなの比較車種

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EQBと300Cの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   クライスラー  300C
VS
369.1万円838万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 44万円255万円
300Cの相場表を見る
108 中古車掲載台数 39
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 SR・レザーEXCP・(2302)

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMG20インチアルミホイール 黒レザーシート パノラミックスライディングルーフ 360度カメラシステム ドライブレコーダー前後 メルセデスケア付き

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    462万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    467.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    504.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD 

    本体価格
    442.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ AMGラインP・360°カメラ・3列シート

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MB純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    501万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス メモリ付きパワーシート シートヒーター 純正18インチAW 全周囲カメラ パワーバックドア LEDヘッドライト ルーフレール 3列シート レーダークルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    458.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 D車右H パノラミックルーフ AMG20AW ブラックハーフレザー 純正ナビ フルセグ対応 シートヒーター レーダークルーズ HUD アラウンドビュー ETC2.0 ワイヤレスチャージ

    本体価格
    418万円

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    69.3万円

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    118万円

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    135万円

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    118万円

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    本体価格
    228万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ゼノンエアロ社外マフラー社外22AW

    本体価格
    96万円

関東
42
499.9万円
関西
21
489.4万円
東海
22
499.7万円
北海道
1
467.6万円
九州
4
484.9万円
東北
5
522.8万円
北陸・甲信越
8
559.6万円
中国
4
482.7万円
四国
1
489.5万円
地域別台数
関東
13
105.7万円
関西
8
116.3万円
東海
3
87.6万円
北海道
0
---
九州
5
148.7万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
3
131.6万円
四国
3
114.6万円

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EQBと300Cのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   クライスラー  300C
788万円965.8万円 新車時価格 398万円738.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
--- 排気量(cc) 3517~6059
190~292 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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