| メルセデス・ベンツ EQB | ホンダ ラグレイト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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398万円～668万円
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中古車相場 |
39万円～108万円
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| 116台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ EQB | ホンダ ラグレイト | |
|---|---|---|
| 788万円～965.8万円 | 新車時価格 | 366万円～417.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4685×1835×1705 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
| --- | 排気量(cc) | 3471 |
| 190～292 | 最高出力（馬力） | 205～240 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8～8.2km/L |
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多様なライフスタイルにフィットする電気自動車 日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km（「EQB250」グレード）の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。（2022.7） |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列･7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット／リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
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