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ハスラーとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとラグレイトの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  ラグレイト
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 23万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
8705 中古車掲載台数 11
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ セーフティサポート ルーフレール ETC有

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ ハスラー Fリミテッド 

    本体価格
    98万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 届出済未使用車 クルコン LED アルミ

    本体価格
    173.5万円

  • スズキ ハスラー 660 X 純8inナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    122.2万円

  • スズキ ハスラー 660 G SDナビ 衝突軽減 禁煙車 ETC Bluetooth接続

    本体価格
    50.6万円

  • スズキ ハスラー 660 X レーダーブレーキサポート ワンオーナー

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD ナビTV シートヒーター レーダーブレーキ

    本体価格
    79.7万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 革調シートカバー

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ハスラー ハスラー HV Jスタイル2ターボ 

    本体価格
    185万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 4WD LED/シートヒ-タ-/クル-ズコントロ-ル

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 ノーズフェイスブラ ETC バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 Moduloエアロ 車高調 バックカメラ 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト ベースグレード 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 最終モデル ワンオーナー テレビ ETC

    本体価格
    84万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革パワーシート フルエアロ ナビ ETC

    本体価格
    57万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 ナビ/バックカメラ ETC

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

関東
1815
127.8万円
関西
1149
132.2万円
東海
1193
128.8万円
北海道
681
140.8万円
九州
1350
125.2万円
東北
853
135.9万円
北陸・甲信越
607
131.2万円
中国
684
130.6万円
四国
373
126万円
地域別台数
関東
7
83.6万円
関西
0
---
東海
1
123万円
北海道
0
---
九州
2
56.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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ハスラーとラグレイトのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  ラグレイト
128万円197.2万円 新車時価格 366万円417.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
657~658 排気量(cc) 3471
49~64 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は8705台、ラグレイトの中古車は11台掲載しています。
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