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EQBとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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EQBとRC Fの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   レクサス  RC F
VS
383万円828万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 310万円1699万円
RC Fの相場表を見る
106 中古車掲載台数 77
  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202501 AMGレザーエクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    584万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    495.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    529.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 弊社デモンストレーション車両 最新MBUX シートヒーター レーダーセーフティパッケージ 急速充電対応 全周囲カメラ メモリー付パワーシート アンビエントライト

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    513.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202502 EQケア保証継承/AMGラインパッケージ/AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/ドライビングアシスタンスパッケージ/LEDハイパフォーマンスヘッドライト/アンビエントライト

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ レーダーセーフティ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202502 後期モデル パノラミックスライディングルーフ ドライビングアシスタンスパッケージ 360度カメラ メモリー付きパワーシート シートヒーター LEDハイパフォーマンスヘッドライト ARナビ 新車保証継承

    本体価格
    587.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 電気自動車 レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ 3列目シート フットトランクオープナー ワイヤレスチャージング メモリー付きパワーシート アンビエントライト

    本体価格
    589万円

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    520万円

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  • レクサス RC F 5.0 BBS マクレビ TVD BSM レーダークルコン シートヒーター ナビ ETC フルセグ Bカメラ

    本体価格
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  • レクサス RC F 5.0 後期型10.3インチ大画面ナビ/TVD/セミアニリン本革スポーツシート/BBS鍛造19インチAW/レクサスセーフティ+/BSM/TVキャンセラー/Rフィルム

    本体価格
    507万円

  • レクサス RC F 5.0 マクレビ・サンルーフ・TVD・本革

    本体価格
    393万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    489万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 純ナビ/ETC/Bカメラ/BSM/コーナーセンサ/赤革スポーツS/純BBS19AW

    本体価格
    530万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ CPO認定マークレビンソン カーボンエアロ

    本体価格
    940万円

関東
50
510.8万円
関西
22
527.5万円
東海
17
548.6万円
北海道
1
497万円
九州
5
496.3万円
東北
2
678.8万円
北陸・甲信越
4
561.5万円
中国
4
495.6万円
四国
1
542万円
地域別台数
関東
30
705.1万円
関西
13
694.5万円
東海
20
664.5万円
北海道
0
---
九州
5
707.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1579.7万円
中国
5
560.3万円
四国
1
489.2万円

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EQBとRC Fのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   レクサス  RC F
788万円965.8万円 新車時価格 953万円1700万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
--- 排気量(cc) 4968
190~292 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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