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EQBとMPVを比較! - みんなの比較車種

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EQBとMPVの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   マツダ  MPV
VS
349万円838万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 19.9万円139万円
MPVの相場表を見る
106 中古車掲載台数 87
  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    534.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGラインパッケージ 元デモカー ドラレコ MBUX 電動リアゲート メモリー付パワーシート 充電ケーブル付 禁煙車 正規認定中古車 EQケア付 Meコネクト機能付

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202601 パノラミックS/R ドライビングアシスタンスPKG Fメモリー付パワーシート&シートヒーター 360°カメラ パワーゲート/フットオープナー付 ワイヤレスチャージ レザーARTICO/MICROCUT 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ ポーラーホワイト EQケア継承 EV電気自動車 認定中古車メーカー保証2年付

    本体価格
    467万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 ワンオーナー AMGラインP アドバンスドP

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202502 

    本体価格
    559.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    483.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    501.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    485.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 元デモカー/AMGレザーエクスクルーシブPKG/アドバンスドPKG/パノラミックSR/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    638万円

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    59.8万円

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    25.9万円

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    30.9万円

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    本体価格
    27.5万円

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    本体価格
    28万円

関東
43
500.5万円
関西
19
472.3万円
東海
25
499.1万円
北海道
0
---
九州
5
487.2万円
東北
6
512万円
北陸・甲信越
6
579.8万円
中国
2
459.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
35
49.7万円
関西
8
48.5万円
東海
4
49.1万円
北海道
6
38.1万円
九州
8
45.8万円
東北
9
53.1万円
北陸・甲信越
4
33.4万円
中国
10
59.5万円
四国
3
53.3万円

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EQBとMPVのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   マツダ  MPV
788万円965.8万円 新車時価格 238万円360万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
--- 排気量(cc) 2260
190~292 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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