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EQBと720Sを比較! - みんなの比較車種

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EQBと720Sの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   マクラーレン  720S
VS
364.1万円828万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 2150万円2890万円
720Sの相場表を見る
109 中古車掲載台数 26
  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202502 後期モデル パノラミックスライディングルーフ ドライビングアシスタンスパッケージ 360度カメラ メモリー付きパワーシート シートヒーター LEDハイパフォーマンスヘッドライト ARナビ 新車保証継承

    本体価格
    577.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    492.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    425.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD 

    本体価格
    437.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 ワンオーナー レーダーセーフティ 禁煙車 アクティブステアリング アクティブブラインドスポット 自動再発進機能 降車時警告機能 パワーバックドア 10.25インチナビTV レッドステッチ合皮シート

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    529.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    508.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    509.3万円

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    本体価格
    2350万円

  • マクラーレン 720S 4.0 エリートペイント:グレイシアホワイト

    本体価格
    2458.7万円

  • マクラーレン 720S 4.0 D車 1年走行無制限保証 RYFT製カーボンフェンダー・リアウィング(純正有) 社外マフラー・社外ホイール(純正有) B&Wサウンド Fリフター Bカメラ

    本体価格
    2476万円

  • マクラーレン 720S 4.0 ドアアッパーグラスルーフ Fリフティング シーケンシャルウィンカー ソフトクロージャードア F/Rソナー フルアルカンターラインテリア LEDヘッドライト

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720S パフォーマンス パフォーマンス ジェットブラックナッパレザ パフォーマンスプラスPCコンビニエンスPC ホイールフィニッシュSatinDiamondC 電動&ヒーターメモリーシート スペシャルペイントブレーキキャリパ

    本体価格
    2480万円

関東
50
502万円
関西
22
525.4万円
東海
18
541.9万円
北海道
1
497万円
九州
6
480.3万円
東北
3
595.5万円
北陸・甲信越
3
556万円
中国
5
477.3万円
四国
1
525.7万円
地域別台数
関東
12
2480.8万円
関西
3
2553.3万円
東海
5
2472.8万円
北海道
1
2560万円
九州
2
2458.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2440万円
四国
1
2380万円

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720Sの中古車を探す

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EQBと720Sのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   マクラーレン  720S
788万円965.8万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
--- 排気量(cc) 3994
190~292 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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