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ボクスターとEQEを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとEQEの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
79万円1800万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 578万円978万円
EQEの相場表を見る
182 中古車掲載台数 54
  • ポルシェ ボクスター 2.7 左H 5MT 青幌 青内装 ナビ CD ETC

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ ボクスター  

    本体価格
    110万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー フルレザー スポクロ BOSE XPELフィルム

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター S 後期最終型 6速MT レッドレザーインテ

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK Bleutooth対応ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    490万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー PDK PCCB スポクロ スポーツステア

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 記録簿/禁煙車/ETC/本革シート/アルミ

    本体価格
    168万円

  • ポルシェ ボクスター S 修復歴無し ETC キーレス 本革シート

    本体価格
    220万円

  • ポルシェ ボクスター S 6速MT 左ハンドル PASM バックカメラ

    本体価格
    350万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 MT幌レッド 17インチブラック レッドキャ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ サンルーフ

    本体価格
    768万円

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    716万円

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    本体価格
    765万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 EX PKG/エナジャイジングPKG/Pルーフ

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 認定中古車 エクスクルーシブPKG

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 パノラミックスライディングルーフ

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  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

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    893万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    829万円

関東
77
437.8万円
関西
27
402.9万円
東海
41
396.6万円
北海道
3
274.3万円
九州
11
647.8万円
東北
2
420万円
北陸・甲信越
10
435.2万円
中国
6
459.8万円
四国
5
474.3万円
地域別台数
関東
27
783万円
関西
10
713.8万円
東海
5
802.4万円
北海道
0
---
九州
4
837.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
737.5万円
中国
3
850.7万円
四国
1
768万円

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ボクスターとEQEのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   メルセデス・ベンツ  EQE
584万円1012万円 新車時価格 1248万円1295.7万円
オープン ボディタイプ セダン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
2706~3799 排気量(cc) ---
265~375 最高出力(馬力) 292
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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