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ニュービートルカブリオレとEQEを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルカブリオレとEQEの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
45万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
中古車相場 470万円798万円
EQEの相場表を見る
38 中古車掲載台数 28
  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 アクエリアスブル- 電動オープン 2WD 冬タイヤ夏タイヤ付

    本体価格
    126万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 電動OPEN ベージュ 本革S HID

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ プラス 6速オートマテイプトロニック黒革シートヒーター実走67200バックセンサーETC

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ ワンオーナー幌新品CDシートヒーター16AW

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ 6速オートマテイプトロニック赤革ラッピング車

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 後期最終型ソフトトップ希望カラー張替渡し

    本体価格
    184.2万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 後期最終型ハ-ベストム-ンベ-ジュ日本製オ-トマ

    本体価格
    108.6万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ ピンクパール全塗装ベースカラーホワイト

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    66万円

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    698万円

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    本体価格
    508万円

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    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202302 AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ エクスクルーシブパッケージ エアジャイジングパッケージ ラグジュアリーヘッドレスト クライメートコントロール ブルメスター フルセグTV スペアキー有り

    本体価格
    509.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 /EQケア保証継承/当社デモカー/パノラミックSR/エクスクルージブP/エナジャイジングP/エアバランスP/レーダーS/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター&ベンチレーター/Burmesterサラウンド

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 認定・SR・エナジャイジングP・(2301)

    本体価格
    510万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス MP202301 SR・エナジャイジングパッケージプラス

    本体価格
    598万円

関東
20
125.3万円
関西
4
130.3万円
東海
2
64.5万円
北海道
0
---
九州
5
134.6万円
東北
3
103万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
3
151.7万円
地域別台数
関東
14
578.2万円
関西
8
610万円
東海
1
650.8万円
北海道
0
---
九州
2
591.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
678.2万円
中国
2
517.5万円
四国
0
---

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ニュービートルカブリオレとEQEのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   メルセデス・ベンツ  EQE
314万円369万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
オープン ボディタイプ セダン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
1984 排気量(cc) ---
116 最高出力(馬力) 292
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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