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EQSとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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EQSとZ3 Mロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   BMW  Z3 Mロードスター
VS
713万円1569万円
EQSの相場表を見る
中古車相場 640万円708万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
61 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 EXC・リアエンター・リアコンフォートPKG

    本体価格
    1278万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 デジタルインテP リアコン・エンターP

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 デジタルインテリアP リアコンP SR  21AW

    本体価格
    1078万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リヤコンフォリヤエンターエクスクルーシブ

    本体価格
    1090万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブPリアコンフォートP1オナ

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 ワンオーナー 黒革

    本体価格
    713万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    808万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・デジタルインテリアPKG

    本体価格
    1126万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リアコンフォートP 本革 S/R HUD ETC

    本体価格
    895万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z3 Mロードスター EIBACH車高調・SuperSprintマフラー装着 BBS-RGR 限定レカロ

    本体価格
    応談

  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 左5MT ETC付  オーディオ付き

    本体価格
    708万円

  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 HAMANNエアロ 新品タイヤ ハードトップ

    本体価格
    640万円

関東
27
969.9万円
関西
11
1014.3万円
東海
10
928.2万円
北海道
0
---
九州
2
1006.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
974.7万円
中国
1
1048万円
四国
3
1321.3万円
地域別台数
関東
1
640万円
関西
1
708万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

EQSの中古車を探す

Z3 Mロードスターの中古車を探す

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EQSとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   BMW  Z3 Mロードスター
1563万円2157万円 新車時価格 695万円730万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5225×1925×1520 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
--- 排気量(cc) 3201~3245
333~360 最高出力(馬力) 321~325
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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