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EQSとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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EQSとPTクルーザーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   クライスラー  PTクルーザー
VS
480万円1238万円
EQSの相場表を見る
中古車相場 19万円193万円
PTクルーザーの相場表を見る
44 中古車掲載台数 35
  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 EQケア継承・認定保証付き・AMGラインパッケージ・レザーエクスクルーシブパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・フットトランクオープナー

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202501 ベーシックPKG 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 AMGラインパッケージ エクスクルーシブパッケージ デジタルインテリアパッケージ

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202501 MBUXハイパースクリーン ナッパレザーシート レーダーセーフティパッケージ リアアクスルステアリング 360度カメラ アダプティブハイビームアシストプラス シートヒータープラス ベンチレーター 新車保証

    本体価格
    827.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 SR・エクスクルーシブP・(2301)

    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202302 デジタルインテリアP リアエンターテイメントシステムP リアコンフォートP

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 左ハンドル エクスクルーシブPKG パノラミックS/R ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ エアバランスPKG パワーゲート/フットオープナー メモリー付パワーシート&ヒーター&ベンチレーター 黒本革

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 デジタルインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ リアコンフォートパッケージ  MBUXリアエンターテイメントシステムパッケージ ARヘッドアップディスプレイ 白革 スペア ディーラー保証付

    本体価格
    1179万円

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    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    70万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック カスタム車

    本体価格
    43万円

関東
15
688.6万円
関西
13
852.5万円
東海
11
713.5万円
北海道
0
---
九州
1
780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
809.7万円
中国
0
---
四国
1
1179万円
地域別台数
関東
10
69.7万円
関西
3
33.6万円
東海
18
91.1万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
131.5万円
中国
1
77.8万円
四国
0
---

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EQSとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   クライスラー  PTクルーザー
1535万円2157万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5225×1925×1520 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
--- 排気量(cc) 1996~2429
333~360 最高出力(馬力) 136~223
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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