メルセデス・ベンツ EQS | ホンダ シビックタイプRユーロ | |
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VS | ||
599万円~1359万円
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中古車相場 |
80.9万円~306.9万円
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84台 | 中古車掲載台数 | 72台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ EQS | ホンダ シビックタイプRユーロ | |
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1535万円~2157万円 | 新車時価格 | 298万円~300万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
5225×1925×1520 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1785×1445 |
--- | 排気量(cc) | 1998 |
333~360 | 最高出力(馬力) | 201 |
MR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 11.6km/L |
メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車 メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9) |
解説 |
欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック 欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11) |
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