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スクラムワゴンとEQSを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとEQSの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
22万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 699万円1359万円
EQSの相場表を見る
223 中古車掲載台数 65
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ナビ/ETC/ドラレコ/片側電動スライド/

    本体価格
    60万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ABS ESC CD DVD再生 USB

    本体価格
    118.4万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ SDナビ 左パワードア

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ DVD再生 USB Bluetooth

    本体価格
    120.4万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ DA・CD・DVD・Bluetooth・USB

    本体価格
    50万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 禁煙車 ETC パワースライドドア

    本体価格
    82.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 走行5.4万キロ/車検7/8/両側パワースライド

    本体価格
    95.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 スタンドオフ エアロターボPZ ハイルーフ 4WD 1オーナー 両側スライド オートステップ

    本体価格
    42万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD オートマ

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    949万円

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    本体価格
    965万円

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    本体価格
    877.1万円

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    本体価格
    699万円

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    955万円

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  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 リヤエンターテイメント

    本体価格
    798万円

関東
61
87.7万円
関西
40
87万円
東海
18
112.5万円
北海道
12
77.4万円
九州
34
96万円
東北
9
87.5万円
北陸・甲信越
23
145.2万円
中国
23
92万円
四国
3
80.2万円
地域別台数
関東
25
899万円
関西
17
856.3万円
東海
14
913.3万円
北海道
1
922.8万円
九州
2
950.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
892.5万円
中国
3
807.7万円
四国
1
1359万円

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スクラムワゴンとEQSのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   メルセデス・ベンツ  EQS
143.6万円209.6万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 333~360
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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