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308とEQSを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
29.8万円485万円
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中古車相場 599万円1359万円
EQSの相場表を見る
177 中古車掲載台数 82
  • プジョー 308 シエロ 

    本体価格
    46万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ ACC BSM LKA

    本体価格
    353.7万円

  • プジョー 308 GTi 250 バイ プジョー スポール 禁煙車6MT左ハンドルLEDヘッドライト270ps

    本体価格
    186.7万円

  • プジョー 308 テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年付 ETC ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ地デジ バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • プジョー 308 GTi 270 バイ プジョー スポール 6速マニュアル トルセンLSD アルコン

    本体価格
    265.4万円

  • プジョー 308 SW GTライン ブルーHDi 1オーナ 正規D車 ディーゼルターボ

    本体価格
    389万円

  • プジョー 308 プレミアム OZ16インチAW エクリプスナビ ドラレコ

    本体価格
    34.2万円

  • プジョー 308 アリュール ナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 カープレイ クルコン

    本体価格
    129万円

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    998万円

関東
55
173.3万円
関西
40
189.7万円
東海
30
193.6万円
北海道
7
198.1万円
九州
6
79.3万円
東北
19
179.6万円
北陸・甲信越
12
237.2万円
中国
4
136万円
四国
4
159.5万円
地域別台数
関東
28
779万円
関西
27
774.4万円
東海
14
820.8万円
北海道
0
---
九州
5
771.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
805.5万円
中国
3
934.7万円
四国
3
1111.7万円

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308とEQSのカタログ情報を比較する

プジョー  308   メルセデス・ベンツ  EQS
305.3万円572.7万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1199~1598 排気量(cc) ---
130~180 最高出力(馬力) 333~360
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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