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EQE SUVとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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EQE SUVとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
651.2万円1038万円
EQE SUVの相場表を見る
中古車相場 210万円336万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
16 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 黒本革/サンR/4WS/AMGライン/ランニングボード/ブルメスタ/シートベンチレーター/21インチAW/オブシディアンブラック(エクスクルーシブPKG)

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 本革シート サンルーフ

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD Burmesterサラウンドサウンドシステム アクティブアンビエントライト フットトランクオープナー ヘッドアップディスプレイ リアアスクルステアリング パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    795万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 電気自動車 パノラミックスライディングルーフ アクティブアンビエントライト Burmesterサラウンドサウンドシステム リアアスクルステアリング ワイヤレスチャージング フットトランクオープナー

    本体価格
    853万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 デモカー AMGライン メモリー付パワーシート シートベンチレーション ブルメスターサラウンド パノラミックスライディングルーフ 電動リアゲート 360度カメラ レーダーセーフティ

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD レーダーセーフティパッケージ 21インチアルミホイール パノラミックスライディングルーフ ステアリングヒーター エナジャイジングパッケージ ブラック革シート シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD ワンオーナー/サイドステップ/パノラミックスライディングルーフ/アクティブアンビエントライト/Burmesterサラウンド/リアアスクルステアリング/ワイヤレスチャージング/フットトランクオープナー

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 デジタルインテリアPKG/21インチアルミ

    本体価格
    1038万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 AMGラインP・パノラミックSR・Burmester

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD ・1年保証・車両品質評価書・車検整備付・正規ディーラー車・AppleCarPlay対応・全方位カメラ・ETC・レザー/パワーシート・シ-トエアコン・サンルーフ・電動リヤゲート・ヘッドアップディスプレイ・スマートキー

    本体価格
    249万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー ラグジュアリー 4WD パノラマサンルーフ/LED/レザーS/Carplay/ベージュレザーシート/パワーシート/前後センサー/LEDライト/18AW/CUE/衝突アラート/電動リアゲート/パドルシフト/クルコン/ステアリングヒーター/BSM/ETC/6か月保証付き

    本体価格
    213.9万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 

    本体価格
    259.9万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー ラグジュアリー 4WD パノラマルーフ ベージュレザー BOSEサウンド AppleCarPlay 純正18AW シートヒーター ハンドルヒーター ETC 電動リアゲート AndroidAuto メモリー付パワーシート クルコン

    本体価格
    248万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 正規ディーラー車 ステラーブラック シュガーレザ パノラマルーフ 314psV6DOHC BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 電動バックドア AppleCarplay 全周囲カメラ アダプティブクルーズ

    本体価格
    258万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー ファースト リミテッド エディション 4WD ETC・バックカメラ・ムーンルーフ

    本体価格
    210万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー アーバン ブラック スペシャル 4WD applecarplayドラレコパノラマサンルーフ

    本体価格
    336万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 正規ディーラー車 ステラーブラック シュガーレザー 314psV6DOHC 純正メッキAW AppleCarplay 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト BOSEサウンド パノラマルーフアダプティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    268万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD バックカメラ・電動バックドア・大型ガラスサンルーフ・シートヒーター・ステアリングヒーター・

    本体価格
    298万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー ラグジュアリー 4WD 衝突軽減 サンルーフ 電動リアゲート ベージュ革 障害物ソナー クルコン シートヒーター ETC  Bluetoothオーディオ BOSEスピーカー 社外レーダー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    270万円

関東
7
859.9万円
関西
2
824万円
東海
2
828万円
北海道
0
---
九州
1
948万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
968万円
中国
2
691.5万円
四国
1
698万円
地域別台数
関東
6
266.2万円
関西
3
245.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
259.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
263万円
四国
0
---

EQE SUVの中古車を探す

XT5クロスオーバーの中古車を探す

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EQE SUVとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   キャデラック  XT5クロスオーバー
1292万円1374.4万円 新車時価格 619万円786.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4880×2030×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
--- 排気量(cc) 3649
292~320 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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