メルセデス・ベンツ EQE SUV | マクラーレン 650Sスパイダー | |
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VS | ||
738万円~998万円
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中古車相場 |
1498.6万円~1815万円
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47台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ EQE SUV | マクラーレン 650Sスパイダー | |
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1292万円~1369.7万円 | 新車時価格 | 3400万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4880×2030×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4512×1908×1203 |
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292 | 最高出力(馬力) | 650 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV 日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8) |
解説 |
高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ 圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4) |
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現在カーセンサーではEQE SUVの中古車は47台、650Sスパイダーの中古車は9台掲載しています。
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