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ミニとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 651.2万円1038万円
EQE SUVの相場表を見る
2986 中古車掲載台数 16
  • ミニ ミニ ワン 5ドア 純正ナビ 前後ドラレコ デジタルミラー          純正アルミホイール ETC

    本体価格
    81万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ナビ アルミホイール ターボ スマートキー アイドリングストップ CVT ABS ESC USB エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニ クーパー SD 

    本体価格
    143万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT Essential Trim 16インチホイール  衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ドラレコ 前後障害物センサー レーンキープ カープレイ

    本体価格
    345万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT ヘッドアップD アップルカープレイ リヤカメラ ワイヤレスチャージ Bluetooth ETC2.0 16インチアルミ シートヒーター デジタルメーター クルーズコントロール ドライビングアシスト 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 車検2年/中期/LEDヘッドライト/純正ナビ/バックカメラ/コンフォートアクセス/スマートキー/プッシュスタート/スペアキー/Bluetooth/ミラーインETC/コーナーセンサー/

    本体価格
    184万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ワンオーナー車 純正ナビ 消耗品交換

    本体価格
    120万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT インテリジェントセーフティ

    本体価格
    275万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア レゾリュート エディション DCT 認定中古車 2年保証 18インチAW スポーツシート フロントシートヒーター クルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 USB ナビ非装着 コンフォートアクセス

    本体価格
    269万円

  • ミニ ミニ クーパー HIDヘッド/Rカメラ/ナビフルセグTV/ドラレコ/純正15インチアロイホイ-ル/Bluetooth接続/ETC/LEDフォグポジションナンバ-灯/UJドアミラ-ル-ムミラ-カバ-/車検令和9年12月

    本体価格
    51.7万円

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    918万円

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    本体価格
    853万円

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    651.2万円

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    本体価格
    1038万円

関東
1002
187.9万円
関西
543
160.3万円
東海
508
188.7万円
北海道
52
139.6万円
九州
335
182.8万円
東北
91
158.7万円
北陸・甲信越
143
188.4万円
中国
195
187.6万円
四国
117
176.2万円
地域別台数
関東
7
859.9万円
関西
2
824万円
東海
2
828万円
北海道
0
---
九州
1
948万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
968万円
中国
2
691.5万円
四国
1
698万円

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ミニとEQE SUVのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
365万円620万円 新車時価格 1292万円1374.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1998 排気量(cc) ---
156~258 最高出力(馬力) 292~320
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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