ポルシェ 911カブリオレ | メルセデス・ベンツ EQE SUV | |
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VS | ||
363万円~6380万円
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中古車相場 |
738万円~1030万円
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150台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 911カブリオレ | メルセデス・ベンツ EQE SUV | |
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1560万円~3567万円 | 新車時価格 | 1292万円~1369.7万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4520×1850×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×2030×1670 他 |
2981~3745 | 排気量(cc) | --- |
385~650 | 最高出力(馬力) | 292 |
RR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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道を選ばない高性能スポーツカー 時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7) |
解説 |
革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV 日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8) |
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