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XVとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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XVとEQE SUVの中古車情報を比較する

スバル  XV   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
78万円303.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 738万円998万円
EQE SUVの相場表を見る
783 中古車掲載台数 47
  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    224.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー・LEDヘッドライト・スマー

    本体価格
    189万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    190.9万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight ナビ・SRカメラ・ETC・ドラレコ装備

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ドラレコ メモリーナビ リアカメラ ETC 純

    本体価格
    188万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    233.4万円

  • スバル XV 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    154万円

  • スバル XV 1.6i-L パナソニック製8インチナビ

    本体価格
    162.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外ナビ 禁煙車 フルセグTV ETC

    本体価格
    254.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 後期D型 ルーフレール

    本体価格
    203.5万円

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    779万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD AMGラインP 21インチアルミホイール

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 内装ネバグレー 21インチアルミ

    本体価格
    988万円

関東
172
179万円
関西
106
192万円
東海
113
190.3万円
北海道
93
192万円
九州
62
185.7万円
東北
97
188.8万円
北陸・甲信越
91
189.9万円
中国
43
184.8万円
四国
6
194万円
地域別台数
関東
18
843.2万円
関西
17
884.3万円
東海
3
892万円
北海道
1
958万円
九州
2
894万円
東北
1
893.2万円
北陸・甲信越
4
888.5万円
中国
1
898万円
四国
0
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EQE SUVの中古車を探す

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XVとEQE SUVのカタログ情報を比較する

スバル  XV   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
213.8万円295.9万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 292
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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