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カングーとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
VS
18万円468万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 710万円880万円
CLEクーペの相場表を見る
469 中古車掲載台数 34
  • ルノー カングー ゼン EDC 純正オーディオ ETC ルーフレール

    本体価格
    169万円

  • ルノー カングー ゼン EDC オランジュコロンジュ前後ドラレコクルコン

    本体価格
    208.8万円

  • ルノー カングー 1.6 カロッツェリアナビ/両側スライドドア

    本体価格
    123万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 車検整備付 ストラーダ地デジSDナビ

    本体価格
    203万円

  • ルノー カングー アクティフ 

    本体価格
    50万円

  • ルノー カングー 1.6 純正5速 ワンオーナー ETC 修復歴無し

    本体価格
    79万円

  • ルノー カングー ゼン 修復歴無し ディーラー車 車検令和7年12月

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー ゼン 

    本体価格
    77万円

  • ルノー カングー 1.6 SDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    49.7万円

  • ルノー カングー ゼン 4速AT ワンオーナー  ダブルバックドア

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 当社デモカー レザーEX ドライバーズP

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 1オーナー レザーEXCP ドライバーズP 黒革

    本体価格
    827万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブP ドライバーズPKG

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズP レザーEXP ルーフ

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーEXCL/ドライバーズPKG/パノラマSR

    本体価格
    805万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ スタイル (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーEXP/ブルメスタ/SR/シートクーラー

    本体価格
    761.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ スタイル (ISG搭載モデル) MP202401 レザーEX ドライバーズP

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 全周囲 追従クルコン サンルーフ 白革 ETC

    本体価格
    817.8万円

関東
203
133万円
関西
76
129.1万円
東海
73
136.4万円
北海道
10
100.5万円
九州
49
114.8万円
東北
11
163.1万円
北陸・甲信越
20
209.1万円
中国
16
215.9万円
四国
11
278.4万円
地域別台数
関東
17
797.2万円
関西
7
790.8万円
東海
4
786.4万円
北海道
0
---
九州
2
772.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
780万円
中国
2
769万円
四国
0
---

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ルノー  カングー   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
384万円429万円 新車時価格 820万円854万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1420
1333~1460 排気量(cc) 1997
116~131 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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