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CLEカブリオレとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CLEカブリオレとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
804.5万円938万円
CLEカブリオレの相場表を見る
中古車相場 29.8万円82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
7 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG) MP202601 ドライバーズP レザーエクスクルーシブP AMG20インチAW Burmester3Dサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ エアバランスパッケージ ステアリングヒーター ARナビゲーション 360°カメラシステム ETC

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG) MP202501 レザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ  ヘッドアップディスプレイ シートベンチレーター シートヒーター Burmesterサラウンドシステム 20インチAMGアルミホイール

    本体価格
    904.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 1オーナー ディーラー整備記録 赤レザー赤幌 屋内保管雨天未使用 オパリスホワイト ドライバーズPKG レザーエクスクルーシブPKG フロアマットプレミアム

    本体価格
    846.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG) MP202501 ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ CLE200カブリオレ スポーツ(ISG) 本革シート(マキアートベージュ)  グラファイトグレーマグノ ソフトトップ(レッド) ドライバーズPKG レザーエクスクルーシブPKG  Burmesterサラウンドシステム ヘッドアップディスプレイ ベンチレーター

    本体価格
    860万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブPKG ドライバーズPKG 茶革シート Burmesterサウンド ACC HUD ARナビ TV 360° Bluetooth接続 シートヒーター ベンチレーション  LEDライト 1オーナー ETC ドラレコ

    本体価格
    804.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズP レザーEXC 有償カラー

    本体価格
    817.9万円

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード ディーラー車/黒革シート/純正ナビ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    82.8万円

関東
4
841.7万円
関西
0
---
東海
3
900.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
82.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
936万円956万円 新車時価格 515万円666.5万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1860×1425 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1997 排気量(cc) 2997~3564
204 最高出力(馬力) 273~322
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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