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スカイラインとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとCLEカブリオレの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
23万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 948万円
CLEカブリオレの相場表を見る
905 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイライン プリンススカイライン54A 

    本体価格
    429万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t MT載替 点火 冷却 クラッチ タイベル交換済

    本体価格
    280万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 全方位運転支援システム 革スポーツシート

    本体価格
    436.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT Aパッケージ /後期型/走:6.7万/電動Hレザー/ETC/純17AW

    本体価格
    27万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT CUSKOタワーバー ドラレコ前後

    本体価格
    40万円

  • 日産 スカイライン GT-ES HGC210 ジャパン ソレックス タコ足 車高調 前期

    本体価格
    520万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正フルセグナビ クルコン 本革 エマブレ

    本体価格
    249万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP コネクトナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth

    本体価格
    165万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 本革シート 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP サンルーフ レザーシート 全方位モニター

    本体価格
    143.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 1オーナー ドライバーズPKG レザエクPKG

    本体価格
    948万円

関東
375
246.4万円
関西
88
280.3万円
東海
162
283.9万円
北海道
45
240.6万円
九州
89
238.9万円
東北
38
189.4万円
北陸・甲信越
35
193.2万円
中国
54
236.9万円
四国
19
255万円
地域別台数
関東
1
948万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLEカブリオレの中古車を探す

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スカイラインとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
299万円948万円 新車時価格 936万円941万円
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
1991~3498 排気量(cc) 1997
211~420 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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