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SAIとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
32.1万円198万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 885万円968万円
CLEカブリオレの相場表を見る
295 中古車掲載台数 10
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 新品タイヤ/HDDナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 1オーナー 記録簿 禁煙車 ナビBカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ SAI 24GAパック・純正ナビフルセグ・フロントサ 24GAパック・純正ナビフルセグ・フロントサ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビ ワンセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ オートクルコン バックカメラ

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ SAI 2.4 G バックカメラ Bluetooth接続 クルコン

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ディーラーOPフルセグナビ LEDライト

    本体価格
    126.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    968万円

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    本体価格
    958万円

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    本体価格
    924万円

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    910万円

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    本体価格
    910万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズパッケージ

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202402 レザーエクスクルーシブP ドライバーズP

    本体価格
    928万円

関東
83
94.6万円
関西
33
87.2万円
東海
47
99.7万円
北海道
5
76.2万円
九州
61
102.7万円
東北
27
102.6万円
北陸・甲信越
16
96万円
中国
16
106.9万円
四国
7
120.6万円
地域別台数
関東
5
946万円
関西
1
968万円
東海
1
885万円
北海道
0
---
九州
1
924万円
東北
1
910万円
北陸・甲信越
1
910万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  SAI   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
321万円437万円 新車時価格 936万円941万円
セダン ボディタイプ オープン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
2362 排気量(cc) 1997
150 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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