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ハイエースバンとMINIマーコスを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとMINIマーコスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マーコス  MINIマーコス
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 ---
MINIマーコスの相場表を見る
5270 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエースバン ホワイトハウス コンパスビッツ ポッアップルーフ シンク 冷蔵庫 FFヒーター サブバッテリー

    本体価格
    491万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD ベッドキット 盗難防止&エンジンスタータ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ ETC クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側スライドドア オートマチックハイビーム オートライト キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 100V電源

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム イクリプスナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC スライドドア オートライト エアコン 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ フリップダウンモニター 社外18インチアルミホイール ETC LEDヘッドランプ USBソケット スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    233.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ナビ バックカメラ ETC キーレス 衝突回避軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    242.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 電動式スライドドア DIM ICS PVM

    本体価格
    500.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ テレビキット 全方位カメラ ETC ドラレコ デジタルミラー 両側電動スライド LEDライト コンビハン 100Vコンセント 革調シート リアヒーター ユーアイビーク足廻り セーフティセンス クリソナ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイエースバン 幼児バス園児26名乗車 ディーゼル/幼児バス園児26人乗り/タイミングベルト交換済R6年8月1日(96905km時)/安全確認装置/ドライブレコーダー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング アースカラー/カーキ/ガソリン2WD/ラギッド仕様/メッキ部分ブラックアウト/視覚的リフトアップ/車検対応

    本体価格
    510万円

ピックアップ中古車
  • マーコス MINIマーコス GT 

    本体価格
    応談

関東
1616
357.8万円
関西
772
367.6万円
東海
993
347.7万円
北海道
437
347.9万円
九州
578
324.3万円
東北
308
348万円
北陸・甲信越
305
342.3万円
中国
176
385.2万円
四国
85
372.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとMINIマーコスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マーコス  MINIマーコス
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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