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Fと595Cを比較! - みんなの比較車種

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MG  F   アバルト  595C
VS
88万円227万円
Fの相場表を見る
中古車相場 69.3万円498万円
595Cの相場表を見る
4 中古車掲載台数 59
  • MG F 1.8i 走行12200km ディーラー車 取説 記録簿10枚 スペアキー リモコンキー2個 ウィンドディフレクター 5MT AC PS PW バッテリーカットオフスイッチ 純正15インチアルミホイール ブリティッシュレーシンググリーン

    本体価格
    227万円

  • MG F 1.8i VVC MT車 MGF 37000キロエンジン載替 タイミングベルト交換 社外コイルサスペンション交換 オープンカー 2名乗り キーレス エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    98万円

  • MG F 1.8i WOTYSPEEDコイルスプリングキット装着

    本体価格
    97.9万円

  • MG F 1.8i 本革 ETC アルミホイール 予備部品有

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C ツーリズモ ワンオーナー 全国1年保証付 ETC ドラレコ バックモニター レザーシート 純正17inAW キセノンヘッドライト パドルシフト 社外7インチナビ CarPlay/Android Auto Bluetooth接続 禁煙車 記録簿付 スペアキ―有

    本体価格
    268万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ワンオーナー ETC搭載車 バックカメラ レザーシート 認定中古車保証 フルセグTV パドルシフト カブリオレ オートエアコン

    本体価格
    259.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ レコードモンツァマフラー/ASSO17インチAW/THREEHUNDRED車庫調/電動開閉式ソフトトップ/KIZMTECエアインテーク

    本体価格
    219.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ツーリズモ 電動キャンバストップ  茶革シート サイドエアバック パドルシフト 横滑り防止装置 ドライブレコーダー 17インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    220万円

  • アバルト 595C ピスタ 電子バルブ式RECORD MONZA/専用イエローブレーキキャリパー/バンパーインサート前後イエロー/イエロードアミラーカバー/ディスプレィオーディオ/アップルカープレィ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    369.5万円

  • アバルト 595C F595C セカンド エディション 45台限定 オープン×MT 純正ドラレコ ETC Beatsオーディオ ワンオーナー 禁煙 正規認定中古車

    本体価格
    429万円

  • アバルト 595C ピスタ 国内94台限定モデル ピスタ専用

    本体価格
    268万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ソフトトップETCドラレコ.純革.黄キャリ

    本体価格
    69.3万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC/禁煙車/赤革シート

    本体価格
    199.9万円

  • アバルト 595C F595C セカンド エディション ワンオーナー 新車保証継承 限定車 右ハンドル5速MT ソフトトップ マッキナ車高調 キセノンヘッドライト  Defiメーター スロコン LEDテールランプ デジタルインナーミラー

    本体価格
    408万円

関東
1
227万円
関西
1
97.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
1
88万円
地域別台数
関東
16
339.2万円
関西
16
222.2万円
東海
15
236万円
北海道
0
---
九州
5
227.2万円
東北
1
133万円
北陸・甲信越
3
312.3万円
中国
2
388.4万円
四国
1
192.8万円

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Fと595Cのカタログ情報を比較する

MG  F   アバルト  595C
239万円279万円 新車時価格 348.6万円480万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1640×1260 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1795 排気量(cc) 1368
120~145 最高出力(馬力) 160~180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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