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クラウンスポーツとFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   MG  F
VS
456.7万円868万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 16.5万円118万円
Fの相場表を見る
604 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 社外アルミ パワーシート ETC2.0 クルコン ナビTV Bluetooth 全方位モニター デジタルインナーミラー プッシュスタート シートヒーター ポップアップディスプレイ スマートキー

    本体価格
    535.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタアロ(F/S/R) パノラマルーフ デジタルミラー 黒レザーシート 12.3インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター トヨタチームメイトアドバンストパーク

    本体価格
    563万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 本州仕入 パノラマルーフ 12.3型ナビ&TV プレミアムサウンド 全周囲カメラ セーフティーセンス トヨタチームメイト レーダークルーズ 黒レザーシート シートベンチレーション ブラインドスポット ワイヤレス充電

    本体価格
    523.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD KUHL クールレーシング SH36-RS AIRFORCE エアサスペンション VERZホイール 22インチAW DUNLOP 国産タイヤ 調光パノラマルーフ 禁煙車 ETC2.0 中古コンプリート

    本体価格
    699万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙車 衝突軽減 モデリスタエアロ サンルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    584.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ クラウン スポーツ Z ETC 全周囲カメラ 本革シート 踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    506万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ 黒革シート(ヒーター&ベンチレーション)デジタルインナーミラー 純正ナビフルセグTV&パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    565万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 革シート 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    559万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ モデリスタエアロキット デジタルミラー 全周囲カメラ 12.3型ナビTV 黒革ベンチレーションシート パワーバックドア ワイヤレス充電 HUD BSM トヨタチームメイト 21inAW

    本体価格
    585万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    568万円

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  • MG F 1.8i WOTYSPEEDコイルスプリングキット装着

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    98万円

関東
158
550.7万円
関西
108
565.8万円
東海
120
559.3万円
北海道
29
549.6万円
九州
79
560.8万円
東北
30
557.9万円
北陸・甲信越
20
571.4万円
中国
44
568.9万円
四国
16
575万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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クラウンスポーツとFのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   MG  F
520万円820万円 新車時価格 239万円279万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
2487 排気量(cc) 1795
177~186 最高出力(馬力) 120~145
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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