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Bと407SWを比較! - みんなの比較車種

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Bと407SWの中古車情報を比較する

MG  B   プジョー  407SW
VS
178万円438万円
Bの相場表を見る
中古車相場 48万円
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14 中古車掲載台数 1
  • MG B ロードスターメッキコンverSUツインキャブ センターロックワイヤーホイールmarkIグリル

    本体価格
    235万円

  • MG B メッキコンバージョン 

    本体価格
    178万円

  • MG B 1800 4F ディーラー車 左ハンドル MK1仕様

    本体価格
    239万円

  • MG B ビンテージLOOK 全塗装済み ウッドパネル レザー

    本体価格
    269.9万円

  • MG B B 5MT・OSELLI 2.0L SUツインキャブレター(公認済み)・右ハンドル・ブレーキマスターバック・ポイントレスKIT・オルタネーター

    本体価格
    応談

  • MG B ロードスター 正規輸入ディーラー車 

    本体価格
    275万円

  • MG B MGB ディーラー車 ウェーバー タコ足

    本体価格
    応談

  • MG B 4MT ・自社ユーザー買取車両

    本体価格
    応談

  • MG B ロードスター 1.8 日本レイランド物 コブラ製ブラックレザーバケットシート ジョンクーパー製ステアリング エキゾーストマニホールド センターロックワイヤー15AW エンジンオーバーホール済 取説 屋内保管禁煙車 JAA鑑定評価4/4

    本体価格
    228万円

  • MG B ツーリングカー モーリスガレージ/ライトウエイトスポーツ

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 407SW スポーツ 3.0 ワンオーナー

    本体価格
    48万円

関東
4
294万円
関西
3
---
東海
3
284.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
208.5万円
中国
2
289万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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407SWの中古車を探す

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Bと407SWのカタログ情報を比較する

MG  B   プジョー  407SW
--- 新車時価格 380万円486万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4775×1840×1510
--- 排気量(cc) 2230~2946
--- 最高出力(馬力) 158~210
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

---
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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