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アイとA5を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   アウディ  A5
VS
5.9万円92万円
アイの相場表を見る
中古車相場 60万円798万円
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176 中古車掲載台数 65
  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 4WD スマートキー エンジンスターター シートヒーター ドアバイザー プライバシーガラス 社外アルミ Bカメラ スタッドレス+ホイールセット積込み 1年間走行無制限保証付

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 アイ 660 LX 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ 660 S PS PW キーレスエントリー 盗難防止システム 衝突安全ボディ エアコン ABS 禁煙車 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ

    本体価格
    14.2万円

  • 三菱 アイ 660 G ICターボ スマートキー

    本体価格
    22万円

  • 三菱 アイ 660 LX ABS キーレス CD ETC HID

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 アイ 660 M 4WD エンジンスターター バックカメラ付

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ドライブレコーダー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー AT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    10万円

  • 三菱 アイ ヴィバーチェ スマートキー キー CD ミッド RR車?

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ 660 G ICターボ 前後ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    20.5万円

  • 三菱 アイ 660 L /パワステ/パワーウィンドウ/キーレス/CD

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    568万円

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    89.7万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
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    168万円

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    587万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD Bカメラ シートヒーター Pセンサー ETC

    本体価格
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    本体価格
    477.7万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    478万円

関東
69
24.2万円
関西
12
28.7万円
東海
24
22.6万円
北海道
15
30.4万円
九州
20
25.4万円
東北
11
31.9万円
北陸・甲信越
6
36.5万円
中国
13
27万円
四国
6
24.6万円
地域別台数
関東
27
453.6万円
関西
20
491.9万円
東海
9
576.2万円
北海道
2
508.5万円
九州
2
383.4万円
東北
2
279.7万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
0
---
四国
2
253万円

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アイとA5のカタログ情報を比較する

三菱  アイ   アウディ  A5
99.8万円172.2万円 新車時価格 599万円856万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
659 排気量(cc) 1968~1984
52~64 最高出力(馬力) 150~204
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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