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アイとストリームを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   ホンダ  ストリーム
VS
4.9万円83万円
アイの相場表を見る
中古車相場 5万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
180 中古車掲載台数 89
  • 三菱 アイ 660 L ドラレコ キーレス CD

    本体価格
    17万円

  • 三菱 アイ 660 L オートエアコンHIDライトライトレベライザーCDABSキーレス記録簿

    本体価格
    18万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行4.4万km

    本体価格
    36万円

  • 三菱 アイ 660 T 後期モデル リヤミッドシップMIVECターボ 禁煙車 ナビTV シートヒーター オートエアコン オートライト レザーハンドル 純正15インチAW スマートキー ドアバイザー 記録簿

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 アイ 660 M ターボ ETC 電動格納ミラー 取説・保証書 PCVバルブ交換渡し サテライトスピーカー

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ 660 リミテッド コンフォートパック 4WD 

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 アイ 660 M ターボ スマートキー 修復歴無

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 アイ 660 G 

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 アイ 660 M Wエアバック ABS スマートキー 社外ナビ ワンゼグTV CD バックカメラ ETC 電動格納ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 アイ 660 M ETC・CDオーディオ(純正)・AM・FM・オートエアコン・15インチアルミホイール(純正)・スマートキー・シートリフター・ヘッドライトレベライザー・運転席バニティミラー

    本体価格
    17.6万円

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    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS HDDナビパッケージ 後期型DTVカメラHID純エアロアルミキーレス

    本体価格
    53.9万円

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    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    73万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS ハーフレザーシート 純正16インチAW 純正SDナビ ワンセグ Bluetooth CD DVD バックカメラ 3列シート HID ETC

    本体価格
    44.7万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 後期 禁煙 インターナビPKG スマートキー フルセグ Bカメラ パドルシフト ステリモ HIDヘッド Aライト 電格ミラー ETC フォグランプ チルトステ シートリフター マットバイザー 純17AW

    本体価格
    93.7万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G スタイルエディション ワンオーナー 禁煙車 ナビ Bカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 iL (走行23480KM/7人乗/禁煙車パナソニック製ゴリラナビ/ワンセグTV/ETC/ケンウッド製ドラレコ2カメラ)マニュアルモード式AT/オートエアコン/スペアキー/保証書&取扱説明書

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 検R8/12 AT 2WD 自社 ローン 対応  スマートキー 社外アルミ クリスタルブラック・パール 自社分割 自社 ローン 保証人不要 頭金不要 60回払い対応

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 Gi レーダークルーズコントロール

    本体価格
    35.2万円

関東
66
23.5万円
関西
20
25.9万円
東海
20
23万円
北海道
13
29.9万円
九州
27
26.6万円
東北
9
33.8万円
北陸・甲信越
6
26万円
中国
12
25万円
四国
7
27.6万円
地域別台数
関東
40
40万円
関西
14
51.5万円
東海
4
31.1万円
北海道
10
36.4万円
九州
5
34.5万円
東北
6
36.4万円
北陸・甲信越
6
39.8万円
中国
3
40万円
四国
1
35.1万円

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アイとストリームのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   ホンダ  ストリーム
99.8万円172.2万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
659 排気量(cc) 1799~1997
52~64 最高出力(馬力) 140~150
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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